Самый распространённый тип пролётных строений для автодорожных и железнодорожных мостов. Состоит из продольных балок или ферм, уложенных на опоры. Основная несущая балка воспринимает вертикальную нагрузку, поверх монтируются второстепенные — двутавровые или коробчатого сечения.
Преимущества:
• высокая надёжность и долговечность;
• простая схема монтажа — соединение балок по типовым узлам, минимальные сроки установки;
• универсальность — городские и промышленные условия, автомагистрали, ж/д пути, пешеходные переходы.
