Мостовые двухсторонние ограждения 11МД, 15МД, 21МД: безопасность на разделительных полосах и встречных потоках Двусторонние мостовые ограждения — это специализированные удерживающие системы, рассчитанные на удар с любой стороны. Их главная задача — одновременно разделять транспортные потоки и надёжно удерживать автомобили в пределах проезжей части. Такие конструкции устанавливают там, где ошибка водителя может привести к тяжёлым последствиям: на мостах, путепроводах, эстакадах и скоростных развязках. Почему нельзя заменить МД двумя односторонними ограждениями На первый взгляд, две независимые односторонние системы могли бы выполнять ту же функцию, но на практике это неравноценная замена. У двухстороннего ограждения (МД) принципиально другая расчётная схема: стойка, консоль и узлы крепления спроектированы так, чтобы одинаково эффективно гасить удар с обеих сторон. Две отдельные МО системы не обеспечивают нужной симметрии, а их совместная работа не подтверждена испытаниями. Для проектных решений это критично: заказчик и надзорные органы требуют подтверждённую удерживающую способность и соответствие испытанной конфигурации.
Можно отправить спецификацию целиком
Уточняем ГОСТ, ТУ, материал и давление
Предлагаем замену при дефиците позиции
Учитываем регион, объём и сроки поставки
Ответы на вопросы
Да. Для проектных поставок это нормальный сценарий: приложите спецификацию или перечислите позиции, а менеджер разделит запрос по направлениям.
Стоимость зависит от стандарта, материала, объёма партии, комплектации, покрытия и логистики. В B2B-нише корректнее считать цену под объект.
Да, для металлоконструкций, метизов и ряда промышленных изделий можно приложить КМД, эскиз, ведомость или техническое задание.
Оставьте контакты и кратко опишите задачу. Специалист Ресурсум свяжется с вами, уточнит параметры и подготовит предложение.
